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世界思想文化名著精讀叢書·經濟學卷特價搶購

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內容簡介: 本書介紹了《國富論》、《政治經濟學及賦稅原理》、《人口原理》、《經濟學原理》、《經濟增長理論》、《自由市場和國家》、《人力資本》等經濟學名著。

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• 作者： 周成名編著
• 編者：劉景華主編
• 出版社：花城出版社
• 出版日期：2003/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

每年10月至隔年2月 省道禁挖

交通部公路總局養路組科長周宗裕昨（八）日表示，明年一月一日開始，省道每年可挖掘施工月份，將由現行十二個月縮減為七個月，每年十月一日至隔年二月底將限制道路挖掘施工。

根據調查，全台近五千公里的省道去年全年共挖掘十九萬平方公尺，已較一百年挖掘一百萬平方公尺減少許多，今年開挖面積預估也只會有十五萬平方公尺，主要集中在人口集中的都會區，像是中和、板橋、土城、彰化、高雄等路段。

周宗裕表示，雖然開挖面積減少超過八十％，但除了禁止開挖的國慶假日、春節、選舉期間外，幾乎每天都有單位在進行道路挖掘施工，造成用路人行車不便；因此，決定縮短可挖掘施工的時間，讓民眾有更舒適的行車環境。

明年開始禁挖月份除免受禁挖限制的申請案件，像是管線損壞緊急搶修、國防軍事管線、國家重大建設、民生需求案件（自來水、電力、電信、瓦斯、污水等）支線銜接工程外（沿著省道挖掘的幹線工程仍禁止），其餘均禁止管線挖掘。

而且若一定要在禁挖期間挖掘施工的話，將會加收道路挖掘維修費用，目前規定新道路鋪好後四點不能挖、挖過道路重新加封後，三年內也不能開挖，若在加封後第一年開挖，每平方米要加收兩百一十元（需七百四十元）、第二年加收一百四十元、第三年加收七十元。

新增禁挖限制規定已於十一月十七日公告，預期明年將可減少因管線施工期間所造成的用路不便，公路總局未來將持續推動道路挖掘施工的管理措施，讓民眾享受更舒適的行車環境。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/每年10月至隔年2月-省道禁挖-160000858.html

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